La
construction de la Tour est entreprise en 1887, et elle
fut inaugurée en mars 1889.
Les
vrais "inventeurs" de la tour sont deux ingénieurs
de l'équipe Eiffel, Emile Noguier et Maurice
Larchevêque. Ils établissent les plans avec l'architecte
Henri Sauvestre.
Pour
les ingénieurs, il s'agissait de proposer un
pylone
de 1000 pieds (300 mètres). C'est l'architecte
qui redessina le projet en lui donnant sa forme actuelle,
avec ses arches et ses plates-formes habitables.
L'histoire
n'a gardé le prestige de la réalisation
qu'au profit de Gustave Eiffel dont le mérite
fut de déposer le brevet (1884), puis de donner
son feu vert à la réalisation.
Le
28 janvier 1887 débuta la construction
de la tour. Le montage de la tour prit fin le 30
mars 1889.
La
tour sera éclairée par 90 000 becs à
gaz (!), remplacés par 4 000 lampes à incandescence,
en 1900.
Quelques
chiffres : le coût de la construction fut de 7 400 000
francs. Durant l'Exposition de 1889, les recettes furent
de 6 500 000 francs. La subvention de la ville de Paris
se montait à 1 500 000 F. La durée totale
des travaux fut de 2 ans, 2 mois et 5 jours. Le nombre
d'ouvrirers nécessaires pour assembler la tour
fut de 121 auquels il faut ajouter les 326 ouvirers
qui travaillèrent au sein de l'entreprise Eiffel.
Il fallut 18 000 pièces différentes, assemblées par
2 500 000 rivets dont 1 050 846 posés sur le chantier.
La tour comporte 1 665 marches. Le poids de la tour
était à l'époque de 7 000 tonnes.
Lorsque le temps le permet, les limites du point de
vue sont de 60 km au nord, 70 à l'ouest, 55 vers le
sud et 65 à l'est.
La
Tour Eiffel devait normalment être démontée
au bout de 20 ans. Mais sa fonction d'antenne de radio
géante l’a sauvée.
Eugène Ducretet réussit le 5 novembre 1898 à établir
une liaison radio en morse depuis la Tour Eiffel avec
le Panthéon, distant de quatre kilomètres. L’autorité
militaire s’intéresse alors à la radio naissante.
L'armée put communiquer avec les forts de l’Est
à 400 kilomètres de distance, puis avec la base navale
de Bizerte, en Tunisie et jusqu’à 6000 kilomètres en
1908.
La
Tour Eiffel était sauvée, on ne pouvait
plus sa passer de ses services qui se révélèrent
d'uen grande utilité lors de la première
guerre mondiale.
En
1957, une antenne relai de télétransmission
est ajoutée au sommet, portant la hauteur à
324 m, et faisant entrer la Tour Eiffel dans l'ère
de la télévision. - Tour
Eiffel Google Map
Photos
La
tour Eiffel lors de l'expo universelle de 1889
Le
restaurant de la tour Eiffel (exposition universelle de
1889)
Le
premier étage de la tour Eiffel (exposition universelle
de 1889)
Le
Trocadero vu depuis l'arche de la tour Eiffel, en 1900
Vue
de Paris, de la Seine et de la tour Eiffel
Au
premier plan, l'Ecole Militaire, puis l'espace vert du Champ
de Mars, la tour Eiffel, puis les bâtiments du Trocadero,
et au fond, les tours de La Défense, le quartier
d'affaires
Reconstitution
3D de la construction de la tour Eiffel pour l'Exposition
Universelle de 1889 - 3D reconstruction
of the building of Eiffel Tower for the 1889 Universal
Exhibition (Animation 6'40)
La
construction de la tour Eiffel (Diaporama en français
9')
C'est pas sorcier, la tour Eiffel (Vidéo
en français 27')
...To
see 
